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      售10.90-14.30萬 東風日產全新軒逸上市

      發布時間:2019-07-17責任編輯:小顧來源:汽車之家
        7月16日晚,東風日產全新一代軒逸在珠海正式上市,新車目前全系6款車型均統一搭載1.6L自然吸氣發動機,售價區間為10.90-14.30萬元。
       
       
        全新軒逸外形給人感覺非常年輕,飄逸又修長的車身輪廓線條看上去非?;顫?,細節也很有運動感。最重要的是,它一眼看過去還有幾分“小天籟”的感覺,那是因為兄弟倆都采用了V-Motion 2.0設計語言,外觀檔次感一下子提升上來了。標志性V型中網尺寸進一步加大,兩側搭配銳利的前大燈組,整個前臉顯得棱角分明。車身側面,分段式腰線設計比較別致,配備全新樣式的雙五輻輪圈,整體運動感得到提升。
       
       
        全新軒逸的內飾也進行了全面革新,造型設計充滿層次感,看上去很時尚。懸浮式中控屏集成了大多數功能,車內物理按鍵得到簡化。至于配置方面,全新軒逸和對手相比似乎沒有太多突出的地方,例如在這級別越來越常見的自適應定速巡航,在全新軒逸上并沒有出現,好在其它的科技安全配置還算到位,例如車道偏離預警、倒車車側預警、變道盲區預警、油門誤踩糾正以及疲勞智能預警等。最后,新車采用腳剎的設計似乎被很多網友吐槽,在之前的文章里總能找到這樣的評論。 
       
       
        全新軒逸在座椅舒適性方面繼續發力,設計上采用三層緩沖材質。通過對人機工程設計的優化,實現更加均勻的壓力分布,提供從腰部到背部的貼合支撐。至于乘坐空間,我的同事身高186cm,這樣的高個子在前排仍然有四指余量左右的空間。進入后排,頭部和腿部空間表現在同級別對手中還算主流,還不至于讓人吐槽。儲物空間則做得很到位,車內的儲物格數量不少,而且足夠能裝,隨身物品可以很輕松地找到地方安置,實用性很好。
       
       
        全新軒逸搭載的是進化后的第三代HR16發動機,功率和扭矩均有小幅度的提升,最大功率139馬力,最大扭矩169牛·米,傳動系統匹配CVT變速箱,在ECO模式以及ISS智能啟停系統的幫輔下,廠商聲稱它的油耗能低至4.9L/100km,并且符合國六排放標準。我的同事早前已經對新車進行試駕,在動態表現方面,他的感受是油門初段尤為靈敏,但持續加速的能力有限,動力數據的變化給人的直觀感覺不算明顯。通過對車身比例調整、零件剛度提升,全新軒逸感覺開著更穩一些。全新軒逸的方向盤手感感覺更為輕盈,好在虛位不算明顯,指向精準度表現也不錯。隨著車速的提升,方向盤手感會逐漸變緊穩一些,路感清晰,整體還算不錯。詳細的試駕感受,您可點擊此處來回顧。
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