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    產品名稱:鐵路扣件組裝扣壓力測定對設備的要求

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    產品簡介

    濟南鉑鑒試驗機廠家為您詳細介紹鐵路扣件組裝扣壓力測定,鐵路扣件組裝扣壓力測定執行標準TBT 3396.2-2015 高速鐵路扣件系統試驗方法 第2部分:組裝扣壓力的測定。
    鐵路扣件組裝扣原理:
    通過測定使鋼軌脫離鋼軌支承表面的力來確定扣件組裝扣壓力。
    試驗設備:
    1.鋼軌
    一段長度約0.5m 的短鋼軌,其斷面與受試扣件組裝或組裝疲勞性能試驗用的鋼軌斷面相同。鋼軌應無剝離,表面無浮銹。
    2.加載設備
    加載速率9kN/min 一 11kN/min ,靜態加載能達到50kN的施加垂向荷載的設備。對基準試驗方法,荷載施加到鋼軌上;對替代試驗方法,荷載施加到支承在軌枕上的加力架上。
    3.位移傳感器
    測定鋼軌相對于軌枕垂向位移的儀器,示值誤差0.01 mn。
    4.荷載傳感器
    測定施加到鋼軌上或施加到支承在軌枕上的加力架上荷載的儀器,精度等級 0.5級。
    5.記錄設備
    在試驗過程中能進行數字記錄并畫出荷載一位移曲線的設備,采樣頻率不低于 50Hz 。
    6.鋼墊片
    鋼墊片的尺寸為 25 mm*25 mm ,厚度為 0.25 mm ±0.05 mm 。

    執行標準

    功能特點

    技術參數

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    濟南鉑鑒試驗機

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