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      與亞洲龍偕行——愿我們都記得曾經的自己

      發布時間:2019-07-22責任編輯:sam來源:商家稿件
        所謂的那快樂
       
        赤腳在田里追蜻蜓追到累了
       
        偷摘水果被蜜蜂叮到怕了
       
        誰在偷笑呢
       
        我靠著稻草人
       
        吹著風 唱著歌 睡著了
       
        ……
       
        聽著杰倫輕快的哼唱聲,好像“童年的紙飛機”真的從眼前飛過,帶我們回到那個聞著《稻香》,追著河流,自由快樂的兒時時光。兒時的快樂真的很簡單,還記得那時候最喜歡的課程就是手工課,不管是折紙、剪紙、編織還是雕刻,都能帶給我無窮的歡樂。
       
        就像70后用草編過的小蛐蛐,80后從窗戶扔出的紙飛機,90后折牛角拼裝的紙菠蘿,其實手工制作的過程也是我們回歸本心、擁抱自然的過程,每一件材料的選擇,每一次細心的考量和精心的打磨,都凝結著我們的真誠和愛??墒请S著我們漸漸長大,身邊充斥著各種各樣的事情和誘惑,手工的快樂好像離我們也越來越遠……
        這個夏天,在Yes!亞洲龍·魅動渝都場景化評測中,我們跟隨亞洲龍打卡了重慶“造物美學實驗室”,在這里,我們可以將木材肆意搭配、打磨,也許過程會有諸多狀況,但沒關系,因為專屬于木材的質感與你充滿愛的制作,使得只此一件的手工品依然獨特。
       
        懷著強烈的好奇心,在老師的帶領下,我開始了木質打火機的制作。劃線,切割、鉆孔、打磨、拋光、上色……一系列動作之后,一個專屬自己的木質作品就形成了。整個過程,讓我充分感受到了實木的質感與魅力,就像亞洲龍的實木中控,與雅馬哈樂器同樣的材質配上匠人們的濃濃匠心,流露出滿滿的高級。
        當然亞洲龍的高級感絕不止于此,在TNGA架構下打造的亞洲龍,整車更低更寬,更美觀協調。一體化大面積的前格柵,集科技美感與大膽姿態于一身;“溜背式”車身設計,C柱的處理更加纖細,連接著側窗與包裹式后擋風玻璃,構成渾然一體、極具透明感的空間;精致簡潔的尾部構造,展現出寬闊的姿態,與有雕塑感的上車身表面一起,定義了原汁原味的現代設計。
       
        打開車門,濃厚的科技感和品質感撲面而來。一體化的獨立顯示器設計,能夠提供上佳的人車交互;多點應用的軟質材料包裹,讓手所及之處皆柔軟;車門內飾板采用壓紋處理,增加車內美感,雙縫線也極具特色,呈現出其他車型無法呈現的立體感;“零疲勞”感的前排座椅可電動調節,優異的舒適度和保持度,帶去上佳的“人車一體”體驗。此外,中國式尊享寬敞后排、全景天窗、兒童安全座椅、奢華氛圍燈、S-Flow氣流雷達空調、14個JBL音響、多功能中央扶手等等,無不散發著尊貴的高級感。
        不光外觀內飾質感十足,從零開始研發的亞洲龍,采用了高速燃燒技術和可變控制系統,雙擎版熱效率達到世界頂級水平41%,與雷克薩斯ES300h車型等同,汽油版的油耗也低至6.2L/100km遠低于同級其他車型。再加上最新頂級安全套裝——全新豐田“智行安全系統”的加持,使得亞洲龍在方方面面都充滿品質感。
        物·是會呼吸的記憶,即便是在日復一日的規格化生活里,我們依然要保持對于物的小小信仰,記得曾經的自己。打卡造物美學實驗室,讓我重覓兒時的快樂,體驗手工木制品的魅力,同時也感受到亞洲龍無處不在的高級……
       
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